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第62部分（第2页）

“谢谢你们！我们代表那位战友，向你们表示感谢，敬礼！”

一切的感激，都在军礼里面了。

最后的最后，九名改签的旅客没有一个人接受航空公司提供的那六百五十块的延误补偿。

旅客们的回答都是一样的：“爱心不能用金钱衡量！”

国航ca1218驾驶室。

“吴机长，今天你们这次的航班上有一位旅客需要特殊照顾，他是一名病重的解放军战士，希望你们能尽最快的速度做好相关准备工作。”机长接到了运行指挥部打过来的电话。

“收到，保证完成任务！”

挂断电话，吴机长的内心十分沉重，倍感压力。

执行了这么多年的飞行任务，接到紧急情况，今天这是头一次。

机长在为战士的生命担忧，担心机组稍微有什么闪失，将会让一个年轻的生命丢失。

“今天的航班优先保障解放军战士的生命，我们一定要把解放军战士的生命放在第一位！大家都记住了吗？”吴机长把飞机上的工作人员集中过来，宣布了情况，并做出了要求。

ps：乌宗图什河哨所，这是全军唯一一个需要借道异国巡边的哨所。

由于该地段石山林立且异常陡峭，我国有些点位只有借吉方道路才能管控，而吉方也需向我方借道才能管控他们的点位。互利互惠。

0143　后续：为社会传递正能量

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工作人员不敢轻视，认真的回答道：“记住了！”

因为重病的战士是要用担架抬上飞机的，所以中间不免要花费很多时间。

为了缩短登机的时间，机组人员反复推演从救护车到舷梯、再到固定担架等上机的程序，最后决定让客梯车直接对准后舱门，这样上下飞机就可以节省出十几分钟的时间。

靳农村在战友和义务工作人员的陪同下以最快的速度完成登机，之后本次航班的旅客们也有条不紊上了飞机。

一切就绪，吴机长：“地面，ca1218，停机位108，请求开车。”

“地面同意开车。”

“收到。”

飞机缓缓滑向跑道，对正跑道。

“200号起飞。”空管给出的口令。

这一刻吴机长考虑到如果按照200号起飞，飞机需要盘旋起飞，然后绕行一百八十度，中间可能产生颠簸。

颠簸必然会给靳农村的身体带来不好的影响，于是吴机长向空管申请：“机上有重要照顾伤员，建议改09号起飞”。

“可以，自己掌握。”

飞机起飞之后，空管又给出高度7500米、8100米巡航。

而此时，吴机长发现8100米高度，飞机稍微有颠簸，于是他又向空管申请。

“建议飞行高度8300米。”

“可以。”

“8300米仍有微颠簸，再次请求拉高。”

“可以，自己掌握。”

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