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第876部分（第3页）

“爸爸，爸爸，快来陪我们玩……”

远处传来几声稚嫩的童音，他抬起头，两个孩子正在不远处的沙滩上挖沙建城堡，而另外一边一个大一点的孩子，却把他们俩半天的成果毁于一旦，于是打闹瞬间爆发在了沙滩上，孩子们的欢声笑语，让他不由得感觉到一阵恍惚。

“在想些什么？”

一转头，看到了边上的唐甜，虽然已经是三个孩子的母亲了，可是岁月却一点没有在她的脸上留下任何的痕迹。

“没有，只是觉得有些恍惚，这人生就好像是在做梦一样……”

李逸帆伸出了手，紧紧的握住了唐甜的手。

“那就继续做下去，永远不要醒来才好……”

唐甜也紧紧的回应着握住了李逸帆的手，然后把他那粗糙的大手，放到了自己的脸上摩挲着……

传奇依旧在继续！（未完待续……）

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977。　功过谁人说〔3〕

这很有可能是很多，坐在那个位置上的人的想法，毕竟想要做成这件事的阻力实在是太大，论是内部的压力，还是外部的压力。

在华国的官场，一贯有着做多错多，不做不错的说法，所以如果换做是另外一个官场老油条的话，恐怕都会做出什么也不做的选择。

反正自己做到现在的位置是每个月工资奖金都不少拿，额外的灰色收入也同样不少，随便批几个车皮，或者是搞搞维修保养什么的，都不少钱。

可是这位王部长却偏不，人家干脆就，直接绕开了这些利益集团，人家是既不对外宣称搞高铁，也不去搞能吸引眼球的京沪线。

而是直接在其他地方另起炉灶，搞起了所谓的‘客运专线’，‘城际铁路’，或者是‘第二专线’，等到这些全都搞成了之后，人家直接把这些都连接起来，然后就成了高铁。

这让还红着眼珠子，在中枢争权夺利的那帮人是傻了眼，自己还在这争呢，可是人家那边已经成了既定事实了，最后只能是捏着鼻子认了。

这样一来，不光是外部的那些既得利益集团被他给得罪了，就连内部的一些传统的既得利益者，也同样被他给得罪了。

可是人家老王就是硬生生的忍了下来，得罪又能怎样，只要把高铁搞成了，这就是我的功绩，老王在这一点上看的还是非常清楚的。

而他所谓的‘客运专线’，确实也是在人类的工程历史上创造了很多的奇迹。＇

就比如在速度方面，从京城到羊城的‘客运专线’，几乎就是建立在一座从京城，到羊城的没有弯曲的大桥上。

曾经的高铁就曾经在这样的一条线路上，跑出过三百八十公里不减速，直达的奇迹。

还有从石家庄到太原的一段高铁线路。就干脆直接一条隧道通到底，直接从太行山里钻了过去。

要知道这样的工业历史，绝对可以算得上是一个奇迹。就连号称世界最快的日本新干线，都法和他的高铁比肩。

要知道在日本的新干线所绵延的东部。因为有弯曲的海岸线，和山体，所以日本人的新干线的平均速度，有时候就连王氏高铁的一半都达不到。

这不能不说是咱们华国人创造的一项世界奇迹。

这位王部长，能够在他所在的位置上，顶住来至内部和外部的压力，干出这样的成绩。这就不能不说明他的能力。

以至于后来他被判刑之后，很多人都在为他喊冤明屈。

他前任的那些部长就不说了，光看看继任他的那位领导都干了些啥，就能够知道了。

出了给铁路票价提价。然后就是给铁路工人涨了点工资，在之后，就是把王部长原来设计的高铁路线，给减速。

要知道减速的高铁设计，和不减速的高铁设计可是完全

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