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敬爱的机长（第4页）

可这能怎么办呢？

在这种情况下，磁场被干扰，救援信号也是好不容易才发了出去，可他们能等待救援上来吗？

电子控制系统目前是运作不了的，无法用电力来代替液压，所以，最后的选择只剩下了引擎推力控制系统，利用变换飞机两边的引擎推力来实现升降和转弯，这无疑更加考验飞行员的操作技术了。

这种不靠谱的操作，在这种没有选择的时候，无疑成了最后的救命稻草。

熊英做到了，在一处空旷的地方紧急迫降了。

可是，因为最初的打击太过严重，窗户甚至漏了有一块地方破碎了，碎片打在熊英的手臂，将那块血肉给割裂了开来。

而更恐怖的，还在后面，遭受到强压下的诸位，脸部表情都变得异常狰狞，更别说熊英那被吹的白骨翻翻的血肉了。

可熊英之后还是坚持了下来，但最后身体超负荷运转，她也不得不闭上了眼睛。

画面最后定睛的那一眼，是满足的，是释然的，是开心的。

她虽然死了，可她没有背负那几百条生命一起死亡，她的使命完成了，她没有欠任何一个人。

最后，在一块墓碑前，是抱着一束花守在碑前的丈夫。

……

四个月的拍摄，说长不长，说短也不短。他们去了一个小山村，体验了一把农家风光，也去了沪市航天大学，又与何禹他们碰了个照面，一起拍摄了大学时光，后也去了一家民航，在那里扮演了尽职尽责的飞行员。

后来，他们回了横店，在那里架起绿布，建了一个超大型飞机模型，在那里完成了最后的拍摄。

整个部的基调都是积极向上的，极力展示着人性的美好，剧里没有一个人会使什么绊子，说是乌托邦也罢，因为它本身就寄托着人们对美好生活的向往。

在剧组呆四个月，傅慎都觉得自己开朗了不少。

拍摄完后，傅慎也会进行适当的总结。

因为这部剧对傅慎来说，其实是有些难度的。

首先，他虽然已经提前半个月体验了一下相关生活，但他是很难拉得下脸的。

但因为拍摄效果，他最后老老实实地大声应到了。

教官还是何禹。

这一次，教官笑得很开心。

傅慎很不开心，所以事后他跟教官打了一架，舒坦了。

其次，他必须表现一个女性从十八到三十五的人生变化，她什么时候该青涩，什么时候该成熟，这些都是需要傅慎去慢慢揣摩的，期间徐超和诸位演员都给了他很大的启发，这是他培训的时候没有感受到的。

实践，才是最好的老师。

最后，虽然已经对各种拍摄角度已经习惯，本身也不是总是会笑场的人，但无实物表演真的是令蛇感到无奈的事情，如果可以，他真想建个幻境出来。

不过，傅慎也渐渐地觉得演戏真的是一门很有意思的职业了。

他觉得，他应该是喜欢上演戏了。

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